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Dielektrische Beschichtung für Lithiumbatteriebetriebenes Auto
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Dielektrische Beschichtung für Lithiumbatteriebetriebenes Auto

    Zahlungsart: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    Minimum der Bestellmenge: 25kg Barrel/Barrels
    Lieferzeit: 5 Tage

Basisinformation

Modell: TUWF-47

Funktion: Flammenschutz

Das Auftreten: Flüssigkeit

Color: None

Dielectric Constant: 1.89

Dielectric strength: 55KV

Surface tension: 12.2mN/m

Boiling Point: 47°C

Density: 1.62g/ml

Saturated Water Content: 40ppm

Critical Temperature: 205°C

PH Value: 7

Flash Point: No

Additional Info

Verpakung: 25KG / Barrel oder Anpassung

Produktivität: 100000KG

Marke: TUW

Transport: Ocean,Land,Air

Ort Von Zukunft: China

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 100000KG/month

Zertifikate : SGS, MSDS

Hafen: Yantian

Produktbeschreibung

Dielektrische Beschichtung für Lithiumbatteriebetriebenes Auto



Traditionelle Automotoren stoßen während des Betriebs eine große Menge an Abgas aus, was zu einer ernsthaften Luftverschmutzung in der Stadt führt. Da die Menschen der Umwelt immer mehr Aufmerksamkeit schenken, sind die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und der Einsatz sauberer Energie zur Entwicklungsrichtung der städtischen Verkehrssysteme geworden. Elektrofahrzeuge verwenden meist Lithiumbatteriegeräte, um das Auto mit Strom zu versorgen. Um den Kilometerstand einzuhalten und die Ladefrequenz zu verringern, muss jedes Elektrofahrzeug mehrere Lithiumbatterieboxen einbauen, und jede Lithiumbatteriebox ist mit mehreren Lithiumbatteriemodulen ausgestattet. Jedes Lithiumbatteriemodul wird durch ordentliches Stapeln mehrerer Lithiumbatteriezellen gebildet. Während des Prozesses des Automobils muss jede Lithiumbatterie Wärme abgeben, und die Wärme wird von einer einzelnen Batterie gespeichert, was sich in gewissem Maße auf die Lebensdauer der Lithiumbatterie auswirkt, wenn die Lithiumbatterie eine Temperatur von über 170 ° C aufweist. und es ist anfällig für Selbstentzündung, die Sicherheitsunfälle verursacht. Daher verlängert es die Batterielebensdauer, senkt die Kosten und verbessert die thermische Sicherheit. Das Kühlsystem mit Lithiumbatteriekonfiguration mit hohem Wirkungsgrad, Umweltschutz, Energieeinsparung und Sicherheit hat in der Branche viel Aufmerksamkeit erregt.


Fluorkohlenwasserstoff-Kühlmediumserien sind perfluorierte flüssige Substanzen, die

haben eine hohe Dielektrizitätskonstante. I T C ooling der wärmeerzeugenden der Klimaanlage.

Diese chemische Inertheit ist ideal und kann bei verschiedenen Anlässen der Wärmeableitung zur Temperaturregelung eingesetzt werden.


Dielectric Coating for Car


Die Eigenschaften der dielektrischen Beschichtung :

* Kühlmittel für Lithiumbatteriebetriebenes Auto ideale chemische Trägheit des Fluorkältemittels und kann in den verschiedenen temperaturgesteuerten Wärmeableitungsgelegenheiten am meisten benutzt werden;

* Das Fluorkohlenwasserstoff-Kühlmedium mit niedrigem Siedepunkt ist sehr mäßig. Während der Arbeit kommt es zu einer Verdunstung, die die Wärme durch die Verdunstungswärme abführt, wodurch sichergestellt wird, dass die Heizteile gut und stabil arbeiten können.

* Kühler Kältemittel ist Nicht gefährliche Güter, nicht brennbar und nicht explosiv, kein Flammpunkt und kein Flammpunkt Fluorkohlenwasserstoff-Kältemittel;

* Flüssiges Fluorkohlenwasserstoff-Kältemittel gute elektrische Isolierung Fluorkohlenwasserstoff-Kältemittel, extrem hohe Durchschlagspannung über 40 kV;

* Durch die Dielektrizitätskonstante unter 2 gehen in Rechenzentrumsanwendungen keine Daten verloren.

* Das fluorierte Reinigungslösungsmittel ist Gute Fließfähigkeit, diese flüssige chemische niedrigere Viskosität als klares Wasser; Kann gut fließen und Wärme im Temperiersystem abführen;

* Fluorkohlenwasserstoff-Kühlmedium i s Ungiftig, harmlos, nicht reizend;

* Umweltfreundliche Kältemittel sind umweltfreundlich, haben einen ODP-Wert von 0 und einen extrem niedrigen GWP-Wert


Die physikalisch-chemischen Parameter der Produkte:

Parameter

TUWF-47

TUWF-110

TUWF-160

dielectric constant

1.89

1.96

3.82

dielectric strength

55KV

52KV

40KV

surface tension

12.2mN/m

12.7mN/m

1.154mN/m

boiling point

47°C

110°©C

165°C

density

1.62g/ml

1.83g/ml

1.63g/ml

saturated water content

40ppm

50ppm

160ppm

critical temperature

205°C

--

--

PH value

7

7

7

flash point

No

No

No

fire point

No

No

No

ODP

0

0

0

GWP

7

low

low

specific heat

1.26 J/g°C

1.41J/g°C

1.35 J/g°C

heat of vaporization

121.7 J/g°C

136J/g°C

--

viscosity

0.55 mPa.s

0.87 mPa.s

1.24mPa.S

inhalation toxicity

low toxicity

low toxicity

low toxicity

Produktnutzen:

Diese Serie von perfluorierten Flüssigkeiten für Autos wird nicht nur häufig bei einer Vielzahl von temperaturgesteuerten Wärmequellen eingesetzt

Ableitungssystem, besonders geeignet für jedes Glied der Halbleiterfertigung; aber

auch weitgehend auf die Immersionskühlung für Computer-Server-System und andere Kühlung angewendet

und Wärmeabfuhr, wie Windgenerator und das Innere des Generatorsatzes, die

Immersionskühlmedium für Hochspannungstransformator, das Kühlsystem für Elektrofahrzeuge

Batterie und Phased Array Radar etc.

Produktverpackung:

Diese Produktserie wird mit 25 kg / Fass oder zur Kundenanpassung verpackt.

Produktlagerung und Transport:

Diese Produktserie ist leicht zu lagern und zu transportieren.


Produktgruppe : Fluorkohlenstoff-Kältemittel > Kältemittel für lithiumbatteriebetriebenes Auto

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